01 бүс
Машины хөдөлгүүрийг асаах эсвэл машин жолоодох үед бүс нь чимээ шуугиан үүсгэдэг.Хоёр шалтгаан бий: нэг нь бүсийг удаан хугацаанд тохируулаагүй, илрүүлсний дараа цаг тухайд нь тохируулж болно.Өөр нэг шалтгаан нь бүс нь хуучирч, шинээр солих шаардлагатай болдог.
02 Агаар шүүгч
Хэрэв агаар шүүгч хэт бохир, бөглөрсөн бол энэ нь хөдөлгүүрийн түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, муу ажиллахад шууд хүргэдэг.Агаар шүүгчийг өдөр бүр тогтмол шалгаж байгаарай.Тоосжилт багатай, бөглөрөл ноцтой биш гэж үзвэл өндөр даралттай агаараар дотроос нь гадагш гаргаж, үргэлжлүүлэн ашиглах боломжтой ба бохир агаар шүүгчийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
03 Бензин шүүлтүүр
Шатахууны хангамж жигд бус байгаа нь тогтоогдвол бензиний шүүлтүүр бөглөрсөн эсэхийг цаг тухайд нь шалгаж, гацсан нь тогтоогдвол цаг тухайд нь солино.
04 Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн түвшин
Хөдөлгүүрийг хөргөхийг хүлээсний дараа хөргөлтийн түвшин бүрэн болон доод түвшний хооронд байх ёстой.Хэрэв үгүй бол нэрмэл ус, цэвэршүүлсэн ус эсвэл хөргөгчийг нэн даруй нэмнэ үү.Нэмэгдсэн түвшин нь бүрэн түвшнээс хэтрэхгүй байх ёстой.Хэрэв хөргөлтийн шингэн нь богино хугацаанд хурдан буурч байвал та гоожиж байгаа эсэхийг шалгах эсвэл мэргэжлийн автомашины засвар үйлчилгээний газар очиж үзлэг хийх хэрэгтэй.
05 Дугуй
Дугуйны даралт нь дугуйны аюулгүй байдлын үзүүлэлтээс шууд хамаардаг.Дугуйн хэт өндөр эсвэл хэт бага даралт нь муу үр дүнд хүргэнэ.Зуны улиралд агаарын температур өндөр, дугуйны даралт бага байх ёстой.Өвлийн улиралд температур бага байх ёстой бөгөөд дугуйны даралт хангалттай байх ёстой.Мөн дугуйнд ан цав байгаа эсэхийг шалгадаг.Аюулгүй байдлын эрсдэл гарсан тохиолдолд дугуйг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.Шинэ дугуйг сонгохдоо загвар нь анхны дугуйтай ижил байх ёстой.
Машины засвар үйлчилгээний 11 шилдэг алдаа:
1 Наранд гарсны дараа машинаа сэрүүн усанд оруулаарай
Зуны улиралд машиныг наранд гаргасны дараа зарим автомашин эзэмшигчид машиныг сэрүүн шүршүүрт оруулснаар машин хурдан хөргөнө гэж үздэг.Гэсэн хэдий ч та удахгүй мэдэх болно: шүршүүрт орсны дараа машин тэр даруй хоол хийхээ болино.Учир нь машиныг наранд гаргасны дараа будагны гадаргуу болон хөдөлгүүрийн температур маш өндөр байдаг.Дулааны тэлэлт, агшилт нь будагны ашиглалтын хугацааг богиносгож, аажмаар гялбаа алдаж, улмаар будаг нь хагарч, хальслахад хүргэдэг.Хэрэв хөдөлгүүр цохивол засварын зардал өндөр болно.
2 Зүүн хөлөө шүүрч авах хэсэгт байлга
Зарим жолооч нар жолоо барьж байхдаа зүүн хөлөө шүүрч авахдаа байнга ашигладаг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийг илүү сайн удирдаж чадна гэж боддог ч үнэндээ энэ арга нь шүүрч авах ажилд маш их хор хөнөөлтэй байдаг, ялангуяа өндөр хурдтай, удаан хугацаагаар хагас шүүрч авах муж улс шүүрч авах хурдан элэгдэх шалтгаан болно.Тиймээс хүн болгонд сануулъя, хагас замд шүүрч авахдаа бүү гишгээрэй.Үүний зэрэгцээ, хоёр дахь араагаар эхлэх дасгал нь шүүрч авахдаа эрт гэмтэл учруулах бөгөөд эхний араагаар эхлүүлэх нь хамгийн зөв арга юм.
3. Сүүлд нь хүртэл шүүрч авахгүйгээр араагаа солино
Хурдны хайрцаг нь ихэвчлэн ойлгомжгүй эвдэрдэг.Ихэнх тохиолдолд, машины эзэд шүүрч авах бүрэн дарахаас өмнө араагаа солих завгүй байдаг тул араагаа зөв шилжүүлэхэд хүндрэлтэй төдийгүй удаан хугацаагаар байдаг.Энэ бол үхлийн аюултай гэмтэл юм!Автомат хурдны хайрцагны загвар нь бас дархлаагүй.Хэдий шүүрч авах, араагаа солих асуудал гардаггүй ч машин бүрэн зогсохгүй байхад олон нөхөд яаран P араа тавиулдаг нь бас л их эвгүй байдалд ордог.Ухаалаг хандлага.
4 Шатахууны хэмжигч гэрэл асаалттай үед түлшээ цэнэглэнэ
Автомашины эзэд түлш цэнэглэхээсээ өмнө түлшний хэмжигч гэрэл асахыг хүлээж байдаг.Гэсэн хэдий ч ийм зуршил нь маш муу, учир нь газрын тосны шахуурга нь түлшний саванд байрладаг бөгөөд газрын тосны шахуурга нь тасралтгүй ажиллаж байх үед температур өндөр байдаг тул түлшинд дүрэх нь үр дүнтэй хөргөж чаддаг.Газрын тосны гэрэл асаалттай байх үед газрын тосны түвшин газрын тосны шахуургаас доогуур байна гэсэн үг юм.Хэрэв та гэрэл асахыг хүлээгээд түлшээ цэнэглэх гэж байгаа бол бензиний насос бүрэн хөргөхгүй бөгөөд газрын тосны насосны ашиглалтын хугацаа богиносдог.Товчхондоо, өдөр тутмын жолоодлогын үед шатахууны хэмжигч нэг ширхэг тос хэвээр байгааг харуулах үед түлшээ цэнэглэх нь дээр.
5 Сэлгээ хийх цаг болсон үед бүү хөдөл
Хөдөлгүүр нь нүүрстөрөгчийн хуримтлалын асуудалд маш өртөмтгий байдаг.Юуны өмнө автомашины эзэд, найз нөхөд нь ихэвчлэн залхуу байдаг, солигдох үед солигддоггүй эсэхээс үл хамааран өөрсдөө үзлэг хийх шаардлагатай байна.Жишээлбэл, тээврийн хэрэгслийн хурдыг илүү өндөр түвшинд өсгөж, тээврийн хэрэгслийн хурд нь чичиргээнд тохирохгүй байвал анхны араа хэвээр хадгалагдана.Энэхүү бага хурдтай өндөр хурдны арга нь хөдөлгүүрийн ачааллыг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрт ихээхэн хохирол учруулдаг бөгөөд нүүрстөрөгчийн хуримтлал үүсгэхэд маш хялбар байдаг.
6 Bigfoot тохируулагчийг цохив
“Машинд гурван хөлийн тос, машинаас буухдаа гурван хөлийн тос” гэж нэрлэдэг машин асаах, асаах, унтрах үед хэд хэдэн удаа хурдасгагчийг мөргөж орхидог жолооч нар ихэвчлэн байдаг.Шалтгаан нь: эхлэх үед хурдасгуурыг цохих боломжгүй;асаах үед хөдөлгүүрийг унтраахад хялбар байдаг;Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм биш юм.Хурдасгагчийг асаах нь хөдөлгүүрийн хурдыг дээш, доошлуулж, ажиллаж байгаа хэсгүүдийн ачаалал гэнэт том, жижиг болж, поршений цилиндрт жигд бус цохилтын хөдөлгөөн үүсгэдэг.Хүнд тохиолдолд холбогч саваа нугалж, поршений эвдрэл, хөдөлгүүр нь хаягдал болно..
7 Цонх зөв өргөгддөггүй
Олон автомашин эзэмшигчид тээврийн хэрэгслийн шилний цахилгаан унтраалга ажиллахгүй эсвэл цонхны шилийг байрандаа өргөж, буулгаж чадахгүй байна гэж гомдоллодог.Үнэн хэрэгтээ энэ нь тээврийн хэрэгслийн чанарын асуудал биш юм.Энэ нь өдөр тутмын үйл ажиллагааны алдаа, ялангуяа баавгай хүүхэдтэй автомашин эзэмшигчдийн алдаатай холбоотой юм.Болгоомжтой.Цахилгаан цонхны зохицуулагчийг ашиглахдаа цонх нь доод эсвэл дээд хэсэгт хүрэх үед та цаг тухайд нь суллах хэрэгтэй, эс тэгвээс энэ нь тээврийн хэрэгслийн механик хэсгүүдтэй өрсөлдөх болно, тэгээд ... зүгээр л мөнгө үрээрэй.
8 Жолоо барьж байхдаа гар тоормосоо суллахаа мартсан
Зарим автомашины эзэд зогсоолдоо гар тоормос татах зуршилтай болоогүйгээс болж машин хальтирсан байна.Түүнчлэн санаа зовдог, ихэвчлэн гар тоормос татдаг ч дахин асаахдаа гар тоормосоо суллахаа мартдаг, бүр түлэгдсэн үнэр үнэрттэл нь шалгаж зогсдог автомашин эзэмшигчид ч бий.Хэрвээ зам тийм ч урт биш байсан ч жолоо барьж байх үед гар тоормос суллаагүй байгааг анзаарсан бол тоормосны эд ангиудын элэгдлийн зэргээс шалтгаалж шалгаж, шаардлагатай бол засварлах, солих шаардлагатай.
9 Амортизатор, пүрш нь хэврэг, дүүжлүүр нь эвдэрсэн
Олон автомашины эзэд жолоодлогын гайхалтай ур чадвараа харуулахын тулд зам дээр үсрэв.Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгсэл зам дээр гарах, гарах үед урд дугуйны дүүжлүүр болон хажуу хананд ихээхэн хохирол учруулна.Жишээлбэл, радиаль дугуйны хажуугийн резин нь хээтэй харьцуулахад бага бат бөх бөгөөд мөргөлдөх явцад "багц" -аас шахагдахад хялбар бөгөөд дугуйг гэмтээдэг.хаягдсан.Тиймээс аль болох зайлсхийх хэрэгтэй.Хэрэв та гарч чадахгүй бол та үүнийг авч чадахгүй.Үүн дээр гарахдаа тээврийн хэрэгслийн эвдрэлийг багасгахын тулд жижиг аргуудыг ашиглах хэрэгтэй.
10 Өргөлтийн насосны урт хугацааны бүрэн чиглэлийн гэмтэл
Байнга ашигладаг тул өргөлтийн насос нь тээврийн хэрэгслийн эмзэг хэсгүүдийн нэг юм.Гэмтэхгүй гэх баталгаа байхгүй ч ашиглалтын хугацааг уртасгах нэгэн заль мэх бий.Эргэх, жолоодох шаардлагатай үед төгсгөлийн дараа бага зэрэг буцаж эргэх нь хамгийн сайн арга бөгөөд өргөлтийн насосыг удаан хугацаанд хатуу байдалд байлгаж болохгүй, ийм жижиг нарийн ширийн зүйл нь амьдралыг уртасгадаг.
11 Мөөгний толгойг өөрийн үзэмжээр нэмнэ
Мөөгний толгойг суурилуулах нь машины агаарын хэрэглээг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүр нь маш их "иддэг" бөгөөд хүч нь аяндаа нэмэгддэг.Гэсэн хэдий ч хойд хэсгийн агаарын хувьд нарийн ширхэгтэй элс, тоос ихтэй байдаг тул агаарын хэрэглээг нэмэгдүүлэх нь цилиндрт илүү нарийн ширхэгтэй элс, тоос шороо оруулж, хөдөлгүүрийг эрт элэгдэлд оруулах боловч хөдөлгүүрийн хүчин чадалд нөлөөлнө. хөдөлгүүр.Тиймээс "мөөгний толгой" суурилуулах ажлыг орон нутгийн бодит орчинтой хослуулах хэрэгтэй.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 06-ны хооронд